鈴鹿サーキットフルコースでリアサスペンションの動きを撮影。
本日１本目、寒さと時折くる霧雨で慎重な走行。
STDスプリング：１０Kg/mm
旋回中にグッと圧縮するのがわかります。
デグナー１個目のギャップで最大圧縮してました。
マシン：GSX-R1000K8（街乗り車両）
スピードメーター補正済み（実測値）
http://www.bike-circuit-master.com
【リアサス・ステップワーク】鈴鹿サーキット ライドオンクラブ FROC-Eクラス GSX-R1000K8 20151227